鸭脖-乐视超级汽车联合创始人丁磊披露Mule Car即将试生产

【中国汽车零部件网】讯：

自公布与阿斯顿•马丁举行互助后，乐视掌门人贾跃亭初次将阿斯顿•马丁汽车带上了自家产物的发布台。这辆车行将搭载乐视车联网体系，表态在北美CES展。

于发布会上，本年9月方才加盟乐视汽车的原上海通用总司理丁磊，也以乐视超等汽车结合开创人、全世界副董事长、履行董事、中国和亚太区CEO的身份，先容了乐视汽车项目的最新现状。

丁磊称，乐视首款超等汽车Mule Car观点车是一“已经经进入工程样车阶段”，行将进入出产试制阶段。这是乐视自去年12月公布“SEE规划”后，初次明确地向外界发布汽车产物研发的进度。丁磊将其界说为一款具有了“电动化、智能化”特性的汽车。

据他先容，今朝乐视汽车的研发重要由美国团队卖力，今朝北美研发团队跨越了400人，而全世界汽车研发团队约700人。

因为乐视汽车一样降生在北美，并具备电动车的特色，业界许多人将行将问世的乐视汽车与特斯拉举行对于比。可是，贾跃亭及丁磊却显然“看不上”特斯拉。

“乐视造车与特斯拉有很年夜的差别，特斯拉只是一辆电动车，而乐视但愿打造的是一个完备的生态交通体系。”贾跃亭暗示，“咱们的目的不是造车，而是打 造完备的智能生态交通体系。特斯拉只是一辆车，把人们从A点送到B点，可是咱们乐视汽车上，交通功效是其次的，咱们是要创造全新的都会交通出行场景。”

“于理念上，乐视上也与特斯拉有很年夜不同。”贾跃亭称，“汽车工业险些席卷了险些所有的行业，以是要把开始进的互联网技能、电子化产物等应用到这一范畴。”